Obwodnica Głogowa - oj przydałaby się, by nie stać w upale, w korku! Zobaczcie planowany, północny wariant PN4 z drugim mostem na Odrze

W ramach Programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś.

W realizacji są trzy obwodnice o łącznej długości 19,9 km i wartości 420 mln zł. Obecnie prowadzone są postępowania przetargowe na realizację kolejnych dziesięciu obwodnic o łącznej długości 87,2 km i wartości ok. 1,9 mld zł.
W najbardziej złożonym i wymagającym etapie przygotowania jest 87 obwodnic o łącznej długości ok. 744,1 km

Przygotowanie i przetargi w szczegółach
Obecnie, przez GDDKiA ogłoszone są 42 postępowania przetargowe. 10 przetargów na realizację zadań o łącznej długości 87,2 km oraz 32 na dokumentację dla zadań o łącznej długości około 230 km. 55 zadań o łącznej długości ok. 436 km jest na etapie przygotowania, co oznacza, że trwają prace zmierzające do ogłoszenia przetargu na dokumentację lub trwają uzgodnienia programów inwestycji przez Ministra Infrastruktury. W opracowaniu jest Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej dla 29 zadań.

Dla pięciu zadań trwa opracowanie dokumentacji STEŚ. Są to obwodnice Głogowa w ciągu DK12, Kalisza w ciągu DK25, Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu DK15, Stargardu w ciągu DK20,, Kaczorowa w ciągu DK3 oraz Brzezin w ciągu DK72 i Błaszek w ciągu DK12.

Północny najtańszy

W grudniu GDDKiA ogłosiła wyliczenie kosztów budowy czterech przygotowanych wariantów obwodnicy Głogowa. Najtańszy okazał się wariant północny PN4, za którym optowali samorządowcy z powiatu głogowskiego.
Koszty budowy poszczególnych wariantów:
PN 4 - 965 463 641 zł
PN 5 - 972 402 758 zł
PD 2 - 1 178 775 367 zł
W 4 - 1 669 920 170 zł

Wstępne parametry techniczne Obwodnicy Głogowa

Przewidywane parametry techniczne odcinka:
• długość odcinka około 20 km
• klasa techniczna drogi GP
• przekrój 2+1(ostateczny przekrój uzależniony od poziomu natężenia ruchu)
• szerokość pasa ruchu 3,5 m
• szerokość pasa poboczy 1,5 m
• obciążenie nawierzchni 115 kN/oś

Budowa obwodnicy ma być finansowana ze środków rządowych, a jeśli to będzie możliwe to także z UE. Nowa droga i most, według planów, mają być oddane do użytku za ok. 8 lat.