Głogów: Zbudują most między Ciechanowem a Radoszycami

Razem z mostem na Odrze zbudowany zostanie nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 323. Połączy ona gminy Rudna w powiecie lubińskim i Jemielno, w powiecie górowskim.

Na tę inwestycję najbardziej czekali kierowcy, którzy mają problemy z przedostaniem się na drugi brzeg Odry, bo mostów w tym rejonie nie ma.
– Na liczącym ponad 40 kilometrów odcinku Odry, oddzielającej lewobrzeżne powiaty Głogów, Polkowice, Lubin i prawobrzeżne Góra oraz Wołów brakuje przepraw mostowych – precyzuje Joanna Jarocka, rzecznik Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu.

Obecnie w tamtym rejonie funkcjonuje jedynie przeprawa promowa. Problem w tym, że jej działanie jest uzależnione od poziomu Odry i pory roku. Promy mogą zabrać maksymalnie cztery samochody osobowe. No i nie kursują zbyt często. Dlatego wykorzystywane są przede wszystkim w komunikacji lokalnej.

Najbliższe mosty są w Głogowie i w Ścinawie, gdzie samochody muszą jednak przejeżdżać przez środek obu miast. W godzinach szczytu albo w czasie wekendowych czy urlopowych wyjazdów na tych trasach tworzą się korki. Co więcej, te mosty nie są dostosowane do jazdy ciężkich samochodów.

Tymczasem od lat, ruch samochodowy między rolniczą Wielkopolską a przemysłowym Zagłębiem Miedziowym stale rośnie i problemów z komunikacją przybywa. Nowy most ma odciążyć Głogów i Ścinawę, przejmując część ruchu. Ale w Głogowie i tak od wielu lat mówi się o tym, że potrzebny jest drugi most. Wystarczy remont albo wypadek w rejonie tego jedynego i są problemy z przejazdem. Ale na planach się kończy.

Prace przy budowie mostu i odcinka drogi mają potrwać około półtora roku od podpisania umowy (a było to w marcu) i będą kosztować prawie 54,5 mln zł. Inwestycja współfinansowana jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013.