Rusza budowa ronda Górników w Głogowie. Będą liczne objazdy. Kierowców czeka drogowy armagedon

Głogowian oraz przyjezdnych czeka kilka miesięcy utrudnień i objazdów. Od 6 listopada rozpoczynają się roboty drogowe związane z wykonywaniem podbudowy pod przyszłe rondo. W związku z tym nastąpi całkowite wyłączenie wylotu z miasta w kierunku Polkowic oraz w kierunku osiedla Piastów Śląskich - ul. Poniatowskiego. To jedno z ważniejszych w mieście skrzyżowań ulic Legnicka, Piłsudskiego, Poniatowskiego.

Na czas prowadzonych robót wytyczone zostały objazdy zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu. Prosimy o zachowanie bezpieczeństwa oraz stosowanie się do poleceń osób kierujących ruchem, a przede wszystkim do ustawionego oznakowania pionowego co zapewni bezpieczne prowadzenie ruchu objazdami oraz sprawną komunikację.

- Zmieniamy wraz z Gminą Miejską Głogów infrastrukturę drogową dla Państwa i Państwa bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo Państwa jest dla Nas najważniejszym priorytetem. Za spowodowane utrudnienia z góry przepraszamy i prosimy o wyrozumiałość – czytamy w komunikacie wykonawcy, którym jest głogowska firma PBD.

Na czas prowadzenia robót zaprojektowano zamknięcia odcinków dróg:

• DW 292 (ul. Poniatowskiego) na odcinku od skrzyżowania ul. Legnickiej i Piłsudskiego, do skrzyżowania z ul. Obrońców Pokoju i Tęczową (odcinek około 230m)
• DW 329 (ul. Legnickiej) na odcinku od skrzyżowania z ul. Piłsudskiego oraz Poniatowskiego do zjazdu publicznego na stację paliw (odcinek około 60m)

Objazd dla drogi wojewódzkiej poprowadzono kierując pojazdy przez centrum miasta. Początek planowanego objazdu ma miejsce na rondzie Orląt Lwowskich (skrzyżowanie DW292 ul. Rudnowskiej - Kazimierza Wielkiego - Piastowskiej), a jego koniec znajduje się na skrzyżowaniu DW 292 ul. Generała Władysława Sikorskiego z ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego.
Objazd poprowadzono odpowiednio ulicami:

• Piastowska
• Wały Bolesława Chrobrego
• Bolesława Krzywoustego
• Plac Konstytucji 3 Maja
• Generała Władysława Sikorskiego.

W związku z całkowitym zamknięciem odcinka drogi DW 292, objazd ten poprowadzono również w kierunku przeciwnym.
Dodatkowo dla jadących drogą krajową DK 12 w kierunku Orska (DW 292) zaprojektowano zalecany objazd dla pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej, nie przekraczającej 12t. Jego początek ma miejsce na rondzie, gdzie krzyżuje się droga krajowa DK12 (ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego) z DW 292 (ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego) oraz ul. Wojska Polskiego. Trasę objazdu poprowadzono kolejno przez ulice:

• Wojska Polskiego
• Generała Władysława Sikorskiego
• plac Konstytucji 3 Maja
• Bolesława Krzywoustego
• Wały Bolesława Chrobrego
• Piastowska.

Dla pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej, przekraczającej 12t, ruch na kierunku DK12 (Żary) - DW292 (Orsk) poprowadzono przez istniejące oraz budowane skrzyżowanie ul. Legnickiej, ul. Piłsudskiego oraz ul. Poniatowskiego.
Dla budowanego skrzyżowania zaprojektowano pozostawienie dwóch pasów ruchu zapewniających odpowiednią przejezdność pojazdom w obu kierunkach ciągu drogi krajowej DK12. Dalej ruch został skierowany przez ulice:

• Bolesława Krzywoustego
• Wały Bolesława Chrobrego
• Piastowska.

Dla drogi krajowej DK 12 na kierunku (Leszno - Żary), podobnie jak dla objazdu DW 292 ruch pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej, przekraczającej 12t poprowadzono jak w stanie istniejącym.
Dodatkowo zaprojektowano objazd dla pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej, nieprzekraczających 12t, którego początek ma miejsce na skrzyżowaniu DK12 oraz DW 292 (ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego) z ul. Wojska Polskiego oraz koniec na placu Konstytucji 3 Maja, krzyżującego się z ul. Generała Władysława Sikorskiego.

Dla drogi wojewódzkiej DW329, w związku z jej całkowitym zamknięciem w obrębie budowanego skrzyżowania ruch pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej, przekraczającej 12 t zostanie poprowadzony za pomocą drogi krajowej nr 12 (kierunek Żary), a następnie przez drogę ekspresową S3 (kierunek Legnica).
Dla pojazdów nieprzekraczających masy całkowitej 15 t, poprowadzono przez ciąg drogi krajowej nr 12 (k. Żary), gdzie następnie ruch skierowano przez:

• Kurowice,
• Modła, Łagoszów Mały,
• Maniów,
• Jerzmanowa

gdzie zakończono zalecany objazd dla pojazdów.
Dla pojazdów nieprzekraczających masy całkowitej 12 t, jadących z kierunku Orsk drogi wojewódzkiej nr 292, zaproponowano objazd prowadząc go istniejącym ciągiem DW 292, aż do skrzyżowania ul. Poniatowskiego z ul. Obrońców Pokoju oraz Tęczową. Objazd został skierowany w kierunku Ruszowic, gdzie ul. Tęczowa krzyżuje się z DW 329.

Ponadto w związku z lokalnymi ograniczeniami, ruch pojazdów nieprzekraczających masy całkowitej 2,5 t poprowadzono przez ul. Paulinów, która bezpośrednio łączy ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego z ul. Legnicką.

Budowa Ronda Górników to koszt blisko 15 mln zł. Na realizację tego zadania miasto pozyskało dofinansowanie z programu Polski Ład w wysokości ponad 3,8 mln zł oraz z budżetu Województwa Dolnośląskiego w wysokości 1- mln zł.

Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zadanie w terminie do 150 dni, tj. do 3 marca 2024.

Zobacz też: