Poseł Zubowski przepytał GDDKiA o obwodnicę Głogowa. Poruszył tematy zgłaszane przez mieszkańców

Poseł Wojciech Zubowski z Głogowa skierował w maju zapytanie do Generalnej Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Było ono związane z uwagami mieszkańców miasta i podgłogowskich miejscowości dotyczących planowanej budowy obwodnicy Głogowa i drugiej przeprawy mostowej.

Głogowski polityk otrzymał odpowiedzi na te pytania i podzielił się nimi z mieszkańcami. Czego się z nich dowiadujemy?

Czy przy planowanej inwestycji, zgodnie z sugestiami mieszkańców, możliwe jest:
Zainstalowanie na całej długości barier/ekranów ograniczających hałas i rozprzestrzenianie szkodliwych związków powstających przy spalaniu paliw płynnych?
Zgodnie z przeprowadzoną analizą prognozy oddziaływania akustycznego uważa się, że wprowadzenie ekranów akustycznych na całej długości obwodnicy Głogowa jest nieuzasadnione.

Wprowadzenie na całej długości zwartego pasa zieleni składającego się z roślin pnących rozmieszczonych przy ekranach oraz zadrzewień tworzących zwarty, nieprzerwany pas zieleni będących rekompensatą utraconych walorów krajobrazowych?
Zieleń przy obwodnicy Głogowa została zaprojektowana w formie: pasów zieleni izolacyjno-osłonowej; zieleni ozdobnej na rondach i węzłach oraz zieleni przy przejściach dla zwierząt, natomiast dokładne nasadzenia zostaną wskazane na etapie projektu budowlanego wraz z poznaniem szczegółowych rozwiązań projektowych (przebieg dróg dojazdowych, sieci energetycznych czy kanalizacji).

Zmiana usytuowania zbiorników na wody opadowe, zwiększające ich odległość od linii zabudowań (ze względu na skupiska komarów mieszczące się w takich zbiornikach)?
Zmiana lokalizacji zbiorników położonych najbliżej zabudowy mieszkaniowej zostanie poddana ponownej analizie na dalszym etapie projektowania.

Dokonania analizy zmiany warunków hydrogeologicznych w oparciu o faktyczny zasięg rozlewisk w rejonie Serbów, z uwzględnieniem istniejących kierunków odprowadzania wody -wprowadzenie dodatkowych przepustów wodnych i rowów odprowadzających wody powodziowe minimalizujące ryzyko zalania nieruchomości na terenie Serbów?
Na podstawie dotychczas przeprowadzonych analiz stwierdzono, że “parametry projektowanego obiektu na Serbskiej Strudze są wystarczające do zapewnienia jego funkcjonalności”.

Wybudowanie kolejnego przejścia dla ludzi przez obwodnicę na wysokości ul. Kościelnej (możliwość przejścia do lasu oraz terenów rekreacyjnych)?
Wprowadzenie dodatkowego obiektu umożliwiającego przejście do Lasu Serbskiego mieszkańcom Serbów wymaga dodatkowych analiz oraz uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (czekamy na dokładniejsze informacje).

Wprowadzenie korekt przebiegu obwodnicy, które pozwolą na ominięcie od strony północnej Lasu Serbskiego zlokalizowanego na działce nr 670/284 oraz ominięcie rozlewiska przy rowie melioracyjnym RSS-3 Struga Serbska obejmującego działki 81/2 i 283, które w dalszej kolejności zwiększają odległość obwodnicy od linii zabudowań i cmentarza?
Wprowadzenie korekty przebiegu obwodnicy nie jest możliwe ze względu na podjęte działania i decyzje, a całkowite ominięcie Lasu Serbskiego powstrzymuje jego wydłużone ukształtowanie.

Poseł zapowiada dalsze monitorowanie sprawy.

– Na tematy poruszane w odpowiedzi na moje zapytania będę prowadził jeszcze rozmowy z wójtem gminy Głogów Bartłomiejem Zimnym oraz z GDDKiA. Tym bardziej, że mam wrażenie, że projektowany przebieg nieco różni się od tego, który poddawany był konsultacjom – dodał Wojciech Zubowski.

W tym materiale zobaczycie planowany przebieg głogowskiej obwodnicy