Głogów: Tłoczno wokół straganów

Targowisko miejskie przy ulicy Kazimierza Sprawiedliwego odwiedzają tłumy ludzi. Zakupy robią tam nie tylko mieszkańcy Głogowa i okolic. To jeden z największych bazarów w regionie. Wśród kupujących są ludzie z Polkowic, Lubina, Legnicy a nawet Leszna. Dwa razy w tygodniu:we wtorki i piątki w okolicach targowiska zaparkowanie samochodem graniczy z cudem. Szybko kończą się płatne miejsca postojowe na samym targowisku, jak i placu tuż przy bramie wjazdowej. Na tym pierwszym jest 60 miejsc, a na drugim około 150.

Ale tylko wtedy, gdy jest sucho. Jeśli spadnie deszcz, prowizoryczny plac należący do miasta zamienia się w błotnisty tor przeszkód. Wolnych parkingów nie ma ich też przy pobliskich marketach Intermarche i Bricomarche. A stojące wzdłuż ulicy auta utrudniają jazdę innym kierowcom w tym autobusom komunikacji miejskiej.
– Do godziny 9 można jeszcze zaparkować na naszym parkingu, ale potem nie ma większych szans – twierdzi Marcin Kapuśniak, pracownik marketu. – Ludzie stawiają auta gdzie popadnie, blokując przy tym inne zaparkowane prawidłowo. Nie trudno przez to o kolizję.

Aby zaleźć choćby skrawek wolnego miejsca, kierowcy muszą czasem zrobić kilka okrążeń po osiedlowych uliczkach.
– Parkowanie koło targu to udręka – mówi Krzysztof Fijałkowski, jeden z klientów targowiska. – Znalezienie wolnego miejsca to jak szukanie igły w stogu siana. Bez wątpienia powinni zrobić wreszcie większy parking – dodaje.

Krzysztof Sadowski z urzędu miasta przyznaje, że w pobliżu targu parking zostanie wybudowany. Kiedy? Tego dokładnie nie wiadomo.
– Jest już plan oraz pozwolenie na budowę, jednak na razie brakuje nam na to środków – mówi Krzysztof Sadowski. – Postaramy się wygospodarować pieniądze i wykonać inwestycję prawdopodobnie w przyszłym roku – dodaje.

Oznaczałoby to, że problem zostanie rozwiązany, jednak jest w tym pewien haczyk. Parking musi zostać stworzony zgodnie z przepisami prawa, a te obligują wykonawcę do zwiększenia przestrzeni dla pojedynczego auta. Trzeba zachować odstęp na przykład na drogi dojazdowe, bezkolizyjne otwieranie drzwi itp.
Tym samym plac przy targowisku, na którym obecnie może zaparkować około 150 samochodów, skurczy się niemal o połowę. Ale nie będzie błota.