Do Świnoujścia tunelem w te wakacje? Jest wstępny termin otwarcia ważnego połączenia z wyspą

Świnoujście to jedno z ulubionych miejsc nie tylko wakacyjnego wypoczynku wielu Polaków, w tym mieszkańców Dolnego Śląska. Z Głogowa można tam dojechać drogą S3 w nieco ponad 3 godziny.
Świnoujście przyciąga piękną, szeroką, czystą plażą, a także licznymi restauracjami, kawiarenkami i atrakcjami. Niestety, aby się dostać do miasta, trzeba skorzystać z przeprawy promowej, co w sezonie oznacza wielogodzinne oczekiwanie na wjazd i wyjazd z wyspy.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w te wakacje ma to się wreszcie zmienić za sprawą tunelu wydrążonego pod dnem Świny. Pierwsi kierowcy pojadą nim na koniec maja 2023 roku.

• 3200 metrów - łączna długość nowej przeprawy
• 1483,80 metrów - długość tunelu wydrążonego metodą TBM
• 38 metrów - najgłębsze miejsce tunelu pod dnem Świny
• ok.2 minuty - tyle czasu zajmie kierowcom przejazd przez tunel
• ok. 5 minut - tyle czasu w sumie zajmie przejazd nową drogą (łącznie z drogami dojazdowymi)

Inwestorem budowy tunelu jest Gmina Miasto Świnoujście, a Inwestorem Zastępczym w jej imieniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie.

Jak informuje GDDKiA, w 2022 roku wykonano kluczowe prace konstrukcyjne w tunelu w Świnoujściu. Samo drążenie zostało zakończone we wrześniu 2021 roku. Następnie należało jeszcze zdemontować maszynę TBM, aby mogły rozpocząć się prace konstrukcyjne we wnętrzu obiektu.

- Kluczowym elementem było również wykonanie mrożenia gruntu, tak aby wykonać wyjścia awaryjne poza obudowę tunelu. Prace te zakończyły się sukcesem i we wrześniu konstrukcja wyjść była gotowa. Natomiast w listopadzie zakończono ostatnie elementy konstrukcji wewnętrznych - płyty jezdnej i płyty sufitowej – czytamy w komunikacie.W minionym roku prowadzone były również roboty na dojazdach do tunelu i w komorach - startowej i odbiorczej.

Trwają prace wykończeniowe oraz związane z montażem instalacji i systemów wewnątrz obiektu i w budynkach technicznych. Przed uruchomieniem tunel przejdzie wszelkie odbiory i testy.
GDDKiA jest inwestorem zastępczym dla tego zadania, inwestorem jest Miasto Świnoujście. Realizacja inwestycji jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Całkowita wartość inwestycji to blisko 913 mln zł, a dofinansowanie ze środków UE wynosi blisko 776 mln zł.