Budowa obwodnicy Głogowa i drugiego mostu na Odrze nie jest zagrożona

Czy tak bardzo wyczekiwana inwestycja w Głogowie, jak budowa obwodnicy miasta i drugiego mostu na Odrze dojdzie do skutku? To pytanie zadaje sobie zapewne wielu mieszkańców. Zadał je także głogowski poseł PiS Wojciech Zubowski, który dopytywał o inwestycję dyrektor wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Lidię Markowską.

- Na chwilę obecną nadal czekamy na wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Przewidywany termin jej wydania to drugi kwartał tego roku - informuje poseł. - Spodziewany termin ogłoszenia przetargu na wykonanie mostu i obwodnicy w systemie projektuj i buduj to 2-3 kwartał 2023 r. Przewidywany termin rozpoczęcia robót budowlanych to rok 2025, wcześniej koniecznie też będzie wykonanie dokumentacji projektowej. Na chwilę obecną zakończenia prac zakładane jest na rok 2027.

O głogowskiej inwestycji poseł rozmawia także z ministrem Infrastruktury Rafałem Weberem.

- Pytałem o wpisanie obwodnicy Głogowa na listę 100 obwodnic i finansowanie tej inwestycji. Budowa ma być realizowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Do KFD wpływają środki z opłaty paliwowej, kredytów i pożyczek, głównie od międzynarodowych instytucji finansowych oraz z obligacji. Oczywiście, biorąc pod uwagę zmiany cen materiałów budowlanych i kosztów robocizny, podawany jeszcze szacunkowy koszt w wysokości miliarda złotych może ulec zmianie, ale to okaże się dopiero po otworzeniu ofert przetargowych. Na chwilę obecną nie widać jednak zagrożeń dla tej inwestycji.

Przypomnijmy, że z kilku proponowanych wariantów budowy obwodnicy wybrano północny - PN4. Wizualizację przebiegu drogi pokazujemy w galerii zdjęć.

Przewidywane parametry techniczne odcinka:
• długość odcinka około 20 km
• klasa techniczna drogi GP
• przekrój 2+1(ostateczny przekrój uzależniony od poziomu natężenia ruchu)
• szerokość pasa ruchu 3,5 m
• szerokość pasa poboczy 1,5 m
• obciążenie nawierzchni 115 kN/oś